为充分展现江苏“走在前、挑大梁、多作贡献”的责任担当，省政府1月16日印发《关于推动经济运行率先整体好转若干政策措施》（以下简称《政策措施》，可点击文末“阅读原文”查看），共包含降低物流成本等12个方面42条措施，聚焦经济运行中的困难问题和薄弱环节，着力打通堵点卡点难点。  

● 减免巡游车承包、管理费6949万元，减免网约车佣金、抽成金额达2436万元；

● 下拨6200万元省级交通发展专项资金，补助运输企业疫情防控支出。

《政策措施》明确，要降低物流成本，实行通行费优惠、鼓励提高邮政快递业人员待遇、促进交通与关联消费产业集聚发展等措施。

一方面，交通运输系统将按照最新要求，全面执行相关优惠政策，该减的减，该免的免，该降的降，该发放的发放。另一方面，将围绕深化运输结构调整，持续推动大宗货物运输公转铁、公转水和散改集，大力发展跨方式一体化服务。推动货运物流服务向全流程、全环节拓展，促进资源快速高效流通，强化运输对产业发展支撑。其中包括：加快建设一批重点物流枢纽基础设施；稳步提升重点指标运量，2023年水路和铁路货运量力争达12.5亿吨，集装箱多式联运量、内河集装箱运输量力争突破220万、130万标箱；优化运输通道和线路，全省年内开行海铁联运班列线路超过23条，实现所有设区市全覆盖；推进标准规则和运营“软联通”，开展全省大型多式联运货运枢纽评估，聚焦短板问题逐一提出有针对性的任务清单和发展举措。

快递业方面，省物流保通保畅工作领导小组办公室已先后下发《关于切实做好畅通邮政快递末端配送“最后一公里”有关工作的通知》和《关于进一步加强农村地区邮政快递服务保通保畅有关工作的通知》，对保障全省城乡邮政快递服务畅通明确了支持政策和具体措施；各级邮政管理部门主动协调各地政府和相关部门推进邮政快递服务保通保畅工作，各地纷纷出台政策对邮政快递从业人员给予返岗补贴、医疗防护物资配备等方面的支持，切实为邮政快递企业纾困解难。同时，邮政快递企业加大了员工激励奖励力度。

省港口集团在持续做好物流保供保畅工作的基础上，积极承担国企的社会责任，与广大客户同心同向、共同发力。集团所属南京、扬州、镇江、常州、苏州等区域集装箱港口企业纷纷行动，根据各自的业务结构和生产条件，分别制定了个性化优惠措施，积极助力物流企业降本增效，全力保障企业生产经营秩序稳定，为服务促进江苏地方经济和长江流域经济发展贡献江苏港口力量。

此外，《政策措施》还提出了持续加大财税支持力度、强化金融对实体经济的支持、加大援企稳岗力度、帮助企业减轻负担、着力恢复和提振消费、积极扩大有效投资、促进外贸外资稳中提质、促进房地产市场平稳健康发展、大力支持防疫药品器械生产研发、着力提升医疗保障能力、优化提升政府服务等政策。对住宿餐饮、文体娱乐、交通运输、旅游、零售、仓储行业纳税人和增值税小规模纳税人，暂免征收2023年上半年房产税、城镇土地使用税；支持银行业金融机构对受疫情影响较大的餐饮、零售、文化旅游（含电影）、交通物流、养老服务等行业企业，加大票据融资支持力度，简化优化贴现手续，降低贴现利率；鼓励交通物流、餐饮、零售、文化旅游（含电影）、养老服务、会展等行业主管部门主动与金融机构共享信息，运用中小微企业和个体工商户的交易流水、经营用房租赁以及有关信用信息等数据，发放更多信用贷款；支持金融机构用好用足交通物流专项再贷款，加大交通物流领域贷款投放力度；房屋建筑、市政、交通、水利等在建项目在2023年1月1日至6月30日期间应缴纳的各类工程质量保证金，自应缴之日起可缓缴一个季度；支持民间投资更多进入交通、能源、水利、城建、环保以及文化、旅游、教育、卫生、体育、养老、农业农村等重点行业和领域。