近日，江苏省交通运输综合行政执法监督局、上海市交通委员会执法总队、浙江省公路与运输管理中心、安徽省交通运输综合执法监督局联合印发《长三角道路运输“两客一危一货”联合执法三年行动计划》（以下简称《行动计划》），对2023—2025年的长三角道路运输“两客一危一货”联合执法作出了明确、清晰的规划，聚焦联席会议、信息共享、执法标准、联合执法、联合惩戒等5大方面的合作重点事项，提出了10个主要目标任务以及相应的牵头单位、参与单位和完成年份。

在危险品运输车辆执法中，相关部门将严厉查处违反禁限行规定、疲劳驾驶、无证运输、驾驶证与准假车型不符、未配随行押运人员等违规行为。

重点查处重中型货车超速、超载、疲劳驾驶，高速公路不按规定车道行驶等行为。

《行动计划》明确，2023—2025年道路运输“两客一危一货”联合执法工作分别由上海、安徽、浙江轮流牵头。轮值方负责编制并印发年度工作要点，纳入长三角交通运输一体化年度工作要点；组织召开联席会议，研讨联合执法热点难点问题，专题开展典型执法案件分析、案情通报、舆情分析等。各省市每年要组织开展至少2次长三角联合执法行动，各省毗邻市县不定期按需开展联合执法行动。

根据《行动计划》，江苏省负责牵头于2023年完成明确长三角监管执法数据共享标准，建立统一的共享数据清单；

上海市负责牵头于2024年完善长三角监管执法数据共享长效机制，探索建立数据共享通道，丰富应用场景的任务；

安徽省负责牵头于2025年完成区块链技术在长三角交通运输执法一体化中的应用，推动构建违法违规信息线上抄告，推行大件运输信用分类许可，推动建立大件运输智能监测系统/模块的任务；

浙江省负责牵头于2025年前完成印发《长三角地区超限超载严重失信主体对象名单联合整治备忘录》。