2023年已然过半，回顾这半年来， 汽柴油价格走势波动并不明显，多数时间呈现区间内震荡的走势，我们从价格走势和供需情况来回顾一下这半年汽柴油市场情况，并对后市汽柴油价格走势做一个大体预测。

汽油---1月份汽油价格急速上涨，后长期维持高位震荡趋势

由上图看出，汽油价格在年初1月份急剧大幅上涨，从最低位置7526元/吨大幅上涨1350元/吨至1月底最高8876元/吨，在此后的2-6月5个月的时间，汽油均呈现区间内震荡走势，震荡区间在8200-8700元/吨之间。这后面的原因主要是原油成本与供需面的双重作用，其中需求占主导因素，自从疫情政策调整后，汽油需求迅速释放，汽油价格也随之急速大幅上涨，此后汽油需求居高不下，旺盛的旅游业刺激着汽油消费，但原油的横盘震荡以及高企的汽油裂解价差是压制汽油价格继续上涨的主要因素。

如上图所示，山东汽油-原油裂解价差已经创10年以来新高（灰色区域为山东汽油-原油裂解价差10年区间），如此高的裂解价差使得贸易商投机需求减弱，所以汽油价格在需求高位的支撑下高位震荡，却难以更进一步，5个月以来一直处在高位震荡的尴尬境地。

柴油--1月柴油价格上涨，2-4月区间震荡，5-6月进入下跌趋势

1月受疫情政策调整和汽油大涨的情绪带动，中下游大量提前对柴油进行备货，带动柴油价格在1月需求淡季便开始上涨，从月初低位7135元/吨上涨719元/吨至月底最高位7854元/吨，然而，今年基建、房地产以及物流行情不景气使得柴油需求较为疲软，社会库存也因为提前启动备货而涨至较高位置，双重利空下上半年春季需求小旺季柴油价格并没有形成上涨趋势，反而在7100-7800元/吨内反复震荡，至4月中下旬，柴油价格涨至震荡箱体高点7606元/吨，部分贸易商在五月初开始提前抛售柴油，柴油开始进入下跌趋势，5月底跌破箱体下沿7100元/吨，并在6月中旬进一步跌破7000元/吨开始加速下跌，至6月末，柴油价格已跌至6700元/吨附近。

后市预测--7月汽油或仍维持高位震荡，柴油继续震荡下跌

夏季为居民传统出行高峰，以及空调的使用使得汽油需求较强，但汽油较高的裂解价差使汽油价格无法形成持续上涨行情，故预计7月汽油价格仍维持高位震荡；而7月却是柴油传统需求淡季，北方高温炎热以及南方持续的梅雨季使得基建、工矿等户外作业开工率明显下滑，柴油在7月或继续深跌，跌幅或在300元/吨左右。