近日，河北邯郸多名车主反映，自己在办理ETC时才发现，名下车辆早已被某银行抢先注册，若想办理，必须到该银行注销后才行。这究竟是怎么回事儿呢？ 

据多名车主在农行魏县支行的查询结果显示，有超过千辆车的ETC手续被邯郸多家工行抢先注册，一名农行工作人员查询到一名车主的ETC在工行邯郸临漳支行办过，而自己却毫不知情。

工作人员称“给你私下办的，用你的车牌号办的，办的是个假的，给那边打电话吧，太多了不好找，一千多个……”

2019年5月28日，国家发改委联合交通运输部发布《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》，要求创新ETC发展模式，提升ETC使用率，为此也为各个相关部门制定了ETC推广任务。

对银行来说，推广ETC的同时，除了完成上面交代的任务量之外，也给自己增加了大量潜在的客户。有车一族作为银行的优质客户，用那家银行的ETC就要在那家银行开卡，哪怕是为了按时换ETC在卡里也多少会存点钱，由于基数大，总量就很可观了。

对于车辆信息是由谁泄露的问题，据澎湃新闻披露，河北高管局和该银行河北分行签过相关协议。银行工作人员称，车辆信息由河北高管局提供后录入系统，目的是做数据，为了完成年底ETC覆盖率的任务。河北高管局对此回应称将核实。

既敷衍了上级又麻烦了司机。即便是招揽客户，也应该是真实客户，而不是这样先把车主的信息注册了，并没有任何实质性的办理，只是单纯为了向上面交差、让数据好看一点，甚至车主要在本银行办也要先走注销程序。

目前是否真如银行工作人员所说，车辆信息由河北高管局提供后录入系统。如果真是如此，双方签署了ETC协议，并且拿车主信息来做交易。

那请问，你们有什么权力替车主做决定，管理部门私自将车辆信息传给企业，实则是权力滥用。

推广ETC确实好处很多，不仅能节省高速通行时间，还能享受高速通行优惠。但如果为了那个所谓的“数据漂亮，全国第一”，不惜借助行政力量搞绑架、搞强制，实在有违国家的初衷。

这件事，理应给卡友们一个交代

未经车主确认的注册信息也应裁定无效

免除车主的奔波注销之苦

此次事件或许不止河北一地

望卡友们广而告之