事故报道

8月9日下午，阳明海运“YM MOBILITY”轮在宁波港北仑第二集装箱码头三期2号泊位发生爆炸，根据相关部门初步判断燃爆物中包括过氧化苯甲酸叔丁酯和锂电池。该船建造于2011年，运力6589TEU，服务于阳明海运CGX航线，事发时从上海驶往到宁波，正在执行079W航次，计划后续停靠厦门、蛇口等地，涉及HMM、HAPAG-LLOYD、YANG MING、COSCO SHIPPING、OOCL、ONE多家船公司共舱。

青岛海事局正开展“夏季高温危险货物专项检查”及“危险货物两员履职检查”，重点查处不到场监装签发证明、提交虚假材料、不传装箱照片等违规行为，尤其对高危货物特别是对于自反应物质、有机过氧化物温控物质等高危危险货物（如3类、4.2类、5.1类、5.2类中的部分货物）重点检查并加强装箱照片审核，无照片不予通过。请严格按规定申报和监装。

苏州港在宁波舟山港集装箱船爆炸事故后，紧急部署港口危险货物作业安全管理工作，要求全面排查隐患，加强作业计划、船港界面、货物堆存、水平运输、特殊作业、设施设备维护等方面的安全管理，并强化值班值守和应急准备，以保障港口平稳有序运行。

宁波海事局作为港口安全监管的重要力量，在事故发生后立即组织力量赶赴现场，协调各方力量进行应急处置。同时，海事局还进一步加强了对危险品运输船舶的监管力度，增加了对船舶危险品申报、船舶安全检查等环节的抽查频次。

海事局表示，将严格按照相关法律法规要求，对危险品运输船舶进行全面、细致的安全检查，确保船舶适航、船员适任、货物适装。对于发现的违规行为，将依法依规严肃处理，绝不姑息。此外，海事局还将加强与港口、船公司等相关方的沟通协调，共同构建危险品运输的安全防线。

阳明海运10日发布最新公告称，动明轮YM Mobility于2024年8月9日失火，现明火已灭，船员安全。事故原因待查，现场有六艘拖轮协助戒护，专家正评估影响。环明(上海)国际船务代理有限公司将配合处理，待事故解决后评估维修、转运及船期调整等。

中外运集装箱运输有限公司9日发布了《关于危险货物禁接的通知》：根据要求，即日起，中外运集运禁接如下 Class No.的危险货物：4.2类、4.3类、5.1类、5.2类。

赫伯罗特9日在公告中表示，正与宁波港保持密切联系，评估情况，并采取必要步骤，尽量减少对其业务的影响。此事件可能导致运营延迟或中断，从而可能影响客户的货柜。对此赫伯罗特会联系受影响货柜客户，为其提供后续解决方案，并定期更新货物状态。