近日，广东省发改委发布《广东省发展改革委关于全面深化价格机制改革的贯彻实施意见》，对收费公路制度改革提出明确方向：

完善车辆通行费监管模式，撤销普通公路收费站，实现全省大型桥隧以外普通公路免费通行，对采用政府与社会资本合作模式及社会资本全额投资建设的经营性高速公路，立足合理回报，建立和完善特许经营项目价格形成机制。

其实这不是广东第一次取消公路收费项目了！

2017年1月起，广东省取消了18个地市试行的车辆通行费年票制，同时取消165个公路项目收费，撤销58个普通公路收费站，由此减少收费公路3155公里，预计每年降低公路通行负担60亿元。

去年7月起，广东停止审批新的普通公路收费项目，普通公路收费里程不再增加，同时，全省现有的普通公路收费项目逐步推进取消收费。