都说秋高气爽，但秋天，也意味着雾霾将至、重污染易发。因此，大气污染防治便成了重中之重。

阅车君（微信ID：xjbyueche）消息，近日，为全力做好2017-2018年秋冬季大气污染防治工作，京津冀及周边地区大气污染防治协作小组第十次会议审议通过了《京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》（以下简称《方案》）。

这一方案由环境保护部等十部门及跨北京、天津、河北等六省市联合行动，提前布局。

PM2.5平均浓度要下降25%

     据了解，本次《方案》为了全面完成《大气十条》的考核指标，意在2017年10月至2018年3月，京津冀大气污染传输通道城市PM2.5平均浓度同比下降15%以上，重污染天数同比下降15%以上。

     《方案》中还提到，2017年10月至2018年3月，北京、天津、石家庄、辛集、太原等“重灾区”五个城市PM2.5平均浓度同比下降25%，重污染天数同比下降20%。

针对移动源污染，北京市也有新办法

     值得注意的是，北京市还提出了相应规划，在针对移动源污染方面，10月底前制定并实施高排放货运车辆管控方案，12月底前加大重型柴油车惩处力度，将大型农副产品批发市场、物流客运场站等重型柴油车聚集地作为重点监管区域。

     不仅如此，10月底前还要完成这些事：全市报废淘汰（含转出）老旧机动车30万辆；在城六区和通州区域部分区域、北京经济技术开发区划定并分布实施高排放非道路移动机械禁止使用区域；推广新能源、清洁能源车辆，全市应用规模累计达16万辆左右。

     另外，从2017年10月1日起，禁止销售普通柴油和低于国六标准的车用汽柴油。也就是说，在提升油品、淘汰老旧车辆的同时，还将大力发展清洁能源车型。