近日，为提高危化企业本质安全水平，增强企业安全管理意识，有效预防和遏制生产安全事故，巴南区积极探索“三强化”措施，推进危化企业标准化与监督检查一体化工作。

一是强化制度建立。建立危化企业现场会制度，结合安全生产工作要求和危化企业需求确定活动主题，以每月一次现场会为活动载体，提升企业安全生产水平。二是强化部门联动。多次组织区商务委、市场监管局、消防救援支队等部门共同参与企业标准化与监督检查一体化工作。三是强化执法检查。坚持对重大事故隐患零容忍、对拒不执行监管指令零容忍、对无故逾期未整改零容忍，强化安全生产执法检查。

截止目前，在标准化与监督检查一体化工作中，发现隐患52条，目前完成整改18条，行政处罚1万元。

据了解，为切实做好危化品运输车辆的事故防范工作，大队一是全面深化对危化品运输车辆的管控和驾驶人的教育管理，切实把危化品运输车辆道路交通安全管理工作抓实、抓细、抓出成效。二是重点检查GPS动态监管制度落实情况、车辆检验合格证是否齐全有效，仔细核查危化品公路运输通行证、驾驶人和押运人员上岗资格证。三是科学调配警力，严格落实“包保责任制”及“网格化”管理机制，对重点时段、重点路段进行布控，采取定点执勤和动态巡逻相结合，对危化品运输车辆实行逢车必检、逐车登记，提示驾驶人不超速、不超载、不疲劳驾驶。

10月上旬以来，共深入危化品运输企业3家，核查危化品公路运输通行证65个，驾驶人和押运人员上岗资格证82人；更新辖区危化品运输企业机动车及驾驶人的基础信息23条，排查安全隐患5处并予以整改。

10月21日，石家庄西部山区高速公路危化品运输通行路线正式开通运行。

据了解，此次确定的西部山区危化品运输通道自冀晋省界经石太高速、太行山高速、京昆高速石太北线组成，长约72公里、共有隧道7对、桥梁51座、互通3处。其中石太高速限速60㎞/h，太行山高速限速80㎞/h，京昆高速石太北线限速80㎞/h。

据介绍，所有危化品运输车辆通行河边省境内高速需遵循22时至次日凌晨6时限制通行；按照路段限制标志行驶，切勿超速行驶；请保持不小于50米的安全行车间距，路况复杂时尽可能加大行车间距；请靠右行驶，切勿占道；连续驾驶达4小时应停车休息不少于20分钟，24小时内驾驶累计不得超过8小时。

10月24日，2019年第十二届全国石油和化工企业管理创新大会暨深入推进管理创新促行业高质量发展高峰论坛在甘肃兰州召开。本次会议发布管理创新成果105项，数量为历届之最。

据了解，本届会议由中国石油和化学工业联合会、中国化工企业管理协会、兰州市新区管委会共同主办，来自全国石油和化工企业、化工专业协会、兰州新区的240余名代表参会。共发布管理创新成果105项，包括一等奖33项、二等奖53项、三等奖19项。

其中，浙江新安化工集团将传统生产工艺过程改造为数字化生产管理，生产工艺控制水平行业领先;鲁西集团从单一生产化肥发展到拥有70余套化工装置、100多种化工产品，逐步迈向价值链中高端;中国平煤神马集团彻底改变“一煤独大”，形成煤焦、尼龙化工、新能源新材料“三足”鼎立;云天化集团创建4座绿色矿山、12家绿色工厂、34个绿色产品;山东鲁北企业集团形成“磷铵—硫酸—水泥联产资源综合利用”产业链，初步形成资源共享的产业共生体系;山西阳煤化工机械集团实现现代煤化工煤气化先进技术的核心设备规模化量产。