“大吨小标”、“百吨王”等非法改装、超载超限车辆一直交通运输行业治理的重中之重。根据此前国务院安委会以及工信部、公安部、交通运输部、国家市场监管总局等多个部门发布的政策来看，2020年9月起，这种情况会发生大转变，将在国家层面、系统性的、源头性的得到解决。

●  国务院安委会启动三年行动计划 全国多地积极响应

2020年4月，国务院安委会曾发布《全国安全生产专项整治三年行动计划》，专项整治三年行动从2020年4月启动至2022年12月结束，分为动员部署、排查整治、集中攻坚和巩固提升四个阶段。

计划中明确表示要开展货车非法改装、“大吨小标”专项整治，计划到2022年基本消除以上违法违规问题。并严格落实治超“一超四罚”措施，加大对“百吨王”专项整治力度。除此之外，非法改装车辆也将得到严惩。

在该行动计划发布以后，全国各地掀起一轮有关“大吨小标”的治理，我们来简单回顾一下。