【卡友】江浙沪油价挺贵，冀鲁豫罚单最贵！看完你就知道去哪最挣钱了！ 2020-10-23 15:33:14 来源：易罐
去过黑吉辽的卡友应该都知道，那边去的价格还算可以，回来的时候基本空着出来，油钱都不够，还往里贴钱，去那边就倒倒短，拉拉牲畜还有稻草秸秆，不值钱。车子去可以，价格要个来回，回货基本没钱，都让当地回家的大板车拉走了。
有一位卡友说，他有次去齐齐哈尔，总共超不过5个货，那边货外走少，运费跟不上。江浙沪一线城市，物价贵，油价也比其他地方贵一点，那边的小油都接近4块3的价格，跟中石化差不多，山东河北河南的小油都在3.2到3.6之间。那边运费还可以，小车运费2块5左右，回货也是2块7左右。
那边的桥梁、隧道较多，过桥费、过隧道都收取费用，按轴收费后，半挂都是走下道，小车走高速居多。小车从山东河北过路费都在4毛5，最多5毛一公里，到了广东广西就在6毛左右，贵了一两毛，大车贵的更多。
那块风景很美，但是也很危险，坡度大，最大达到8%，长下坡30多公里，轮胎都会冒烟，卡友们要是去那边，淋水器的水一定要存足，也要小心，那边危险性大。
去新川藏的车，堵车、货少是两大难题，走国道一堵就是好几十公里，有时天气还很恶劣。大车中半挂大板还好，小车基本没货，去西藏还要担心高原反应，运费低，危险与美丽并存，那边一般拉机械设备之类。
前几年零零散散的团伙组织较多，一去那边就容易被偷油、偷轮胎，治安不行。
“我之前去那边的时候，就看到过有一伙人抱着泡面去敲司机的门，强买强卖，50块钱一桶，不买就砸车。有次我遇到一伙偷油贼，他们看到我的油箱油不够了，就把我的备胎偷走了。这几年少了，但是卡友们去那边的话还是要多留心。”卡友小李说道。基本上去的货多，出的货少，只够油钱，一去一回跟别的地方相比赔钱，运费低，小车一公里才1块钱。
“我去安徽基本都是放空出去，从没接过货，阜阳那边最低，400多公里，去1600左右，返程1块钱。”一位卡友说道。北京天津很堵车，海南那边虽然大道很宽敞，但是面积却不大，因为不收取高速费，挤进来很多车子。尤其在上下船的时候很堵车，坐船2小时，等待船3-4个小时。那边平常价格低，但是过节过年价格高。小车去那边平常都是放空出来，因为待一天出一天费用。
那边小车22元一天进岛燃油费，坐船费400多；半挂一天200多进岛燃油费，坐船费2000多。但是拉绿通进去免3天费用，拉绿通出来又免3天费用。“冀鲁豫地区查车特严，蓝牌车看到就罚100-200，过山东河北交界处定会有一张罚单，河南稍微好点，但要看时间段，我开的4米2车上次就拉了一吨货，都被开了罚单。山东聊城天天查，过节看到蓝牌车，只要拉货就是500块，6分，找关系都不管用。”卡友小李说道。
内蒙地广人稀，地方大，天气冷，去那边的卡友一定要时刻观察油表，因为加油站少，县城跟镇子最近的都有100公里以上。相比较其他地区，那边高速较便宜，但是人少，去那边最好备好吃的，不然走到偏僻的服务区甚至连超市都没有，只能吃泡面。
车子油箱要是没自动加热功能，去的卡友要准备一个柴油预热器，冬天零下30度，油容易冻住。那边基本都是拉重货，查超载不严，基本看不到交警，价格还凑活，回来够个油钱就行了，但是不适合冬天去。
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