2020年10月，按照国务院第七次大督查的统一部署，14个国务院督查组分赴14个省(区、市)和新疆生产建设兵团开展实地督查。督查发现的货运乱象众多，违规设置限高杆问题、对货运行业以及司机等乱处罚乱收费问题、强制“油改气”车辆淘汰问题……

10月初，根据群众在国务院“互联网+督查”平台反映的问题线索，国办督查室派员赴河北、山东、河南等地进行了明察暗访，发现石家庄市、聊城市、淄博市、安阳市普遍存在违规限高设卡、随意执法等问题，严重影响货车通行效率和道路交通安全。

11月10日，国务院互联网督查平台发布一则《关于河北省邢台市强制有关货车司机自费加装远程在线监控设备的督查情况通报》。通报河北省邢台市存在违规设置重型柴油车营运证办理前置条件、强制有关货车司机自费加装远程在线监控设备（OBD）等问题，增加了货车司机负担。

督查发现，邢台市生态环境保护局指定9家运营商开展安装OBD业务，每套设备安装费用从1600元到2650元不等，且收费管理不规范，收费后不提供发票。截至10月16日，上述9家运营商共为25247辆货车安装OBD，收费3961.54万元。

不止如此，11月23日，中国政府网官方发文，针对河北、福建、河南、浙江、新疆、江苏等6省乱处罚乱收费情况进行通报。

央视曝光河南许昌，巧立名目乱收费，两检合一未落地。看点：工作人员上来就管暗访的督察人员要钱，还“贴心”的给介绍黄牛。真是现实版的微服私访记！

取消多年营运牌还在发，还强制购买。看点：当事人花式辩解，明明物证就在眼前。你嘴硬的样子可真滑稽。

今年10月国办督查室通报河北山东河南等地违规设立限高设施和检查卡点严重影响货车通行问题后，有关地方抓紧开展摸底排查和清理规范，取得良好整改效果。但仍有少数地方整改不彻底，严重影响货车通行效率和道路交通安全。

督查发现，邢台市邢州大道往京港澳高速方向的道路两侧仍设置有限高杆，进市区方向限高2.4米，出市区方向限高2.8米；廊坊市大厂回族自治县大厂东高速公路出口通往县城的道路上，2公里距离内设置了4处2.2米的限高杆。

两地均违反了《公路工程技术标准》关于“一条公路应采用同一净高。高速公路、一级公路、二级公路的净高应为5米，三级公路、四级公路的净高应为4.5米”的规定。

货运乱象众多，真是不查不知道，一查吓一跳。此次国务院大督查雷霆出击，为千万货车司机做主，相信上述问题一定都有个交代！衷心希望国家能多多走进基层，依此制定政策，早日解决货运顽疾！