刚刚开启的2022年有不少和货车相关的政策即将或者已经实施，这些政策甚至直接关系到卡友的钱袋子，比如差异化收过路费、国七提上日程、国三淘汰等等。

国务院：将国七排放提上日程

日前，国务院印发了“十四五”节能减排综合工作方案的通知，其中提到“研究制定下一阶段轻型车、重型车排放标准和油品质量标准”，这是否意味着国七排放真的不远了？

其实早在2018年9月份的时候，北京市人民政府就印发了《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》的通知，内容显示北京市环保局、市质监局已经着手研究第七阶段车用燃油地方标准。但在去年的两会上，全国人大代表许燕妮提到了延迟实施国七排放标准的建议，建议国内实施国七标准的时间建议不早于2033年。

山东德州：将加强大吨小标整治

1月27日起至3月31日，山东德州交警在全市范围内开展道路交通环境春季整治攻坚行动，加强整治“大吨小标”、非法改装等。
重点整治内容如下：

1、清剿源头安全隐患

加强非法改装、“大吨小标”整治，持续开展“两客一危一货”、“营转非”大客车、校车、农村面包车等重点车辆检验、报废及驾驶人审验、换证等源头隐患“清零”，确保“问题”车辆和驾驶人不上路。

2、交通乱象治理攻坚战

严查酒醉驾，闯红灯、逆行、超载、超速、故意遮挡污损号牌，驾驶机动车接打电话，违法载人、超员、违法占用应急车道、违法停车、疲劳驾驶等违法行为。

山东济南：国四中重卡全市禁行

日前，山东济南市人民政府发布《关于对中、重型货车和非道路移动机械实施临时性管制措施的通告》，表示：全市范围内禁行国四车！

河南专项整治超载超限：即日起至3月31日

近日，河南省交通运输厅、河南省公安厅印发《全省货车违法超载超限专项整治“寒风行动”工作方案》，要求：即日起至3月31日，在全省范围内中重点整治货车超载超限等违法行为。
整治重点如下：

1、大件运输车辆未经许可擅自行驶公路或者车证不一致、不按许可时间、路线行驶等违法行为；

2、超限30%以上的运输砂石、水泥、钢材等重型车辆，特别是“百吨王”严重违法超限超载车辆及其源头单位；

3、超载超限货车绕行超限检测站点逃避检测的行为；

4、超载超限货车非法改装、涉牌涉证等违法行为。

河北：存在变相罚款、扣车等问题可举报

日前，河北省交通运输厅发布了关于交通运输执法领域突出问题线索举报渠道的公告，明确表示：如果存在暴力执法、变相设罚款指标、扣车、违规设置限高限宽、执法“一刀切”等七大项问题，可以随时举报。

具体内容及举报方式如下：

河南：16部门整治货运领域突出问题

日前，河南省交通运输厅、公安厅、住建厅等16个单位，联合出台《全省道路运输领域突出问题专项治理行动方案》，决定从2022年1月至10月底结束，在全省道路运输领域开展突出问题专项治理行动，主要聚焦平台公司经营不规范、道路运输企业经营不合规、从业人员权益保障不落实、从业环境不优化等4类问题。

甘肃：2022年部分高速公路实行差异化收费

甘肃省下发关于印发《甘肃省高速公路差异化收费实施方案》的通知，差异化收费实施时间暂定为一年，从2022年1月1日至2022年12月31日，并且取消G30连霍高速公路高台至总寨段差异化收费试点政策。

内蒙古自治区：部分高速实施差异化收费

2022年1月12日起至2022年12月31日，鄂尔多斯市境内S24线大路至巴拉贡段高速公路将试点实施差异化收费政策，所有类型客车、货车在该路段通行可以享受通行费打折优惠。

《通知》设定S24准格尔旗大路至杭锦旗巴拉贡段为试点，所有类型货车在原收费标准基础上下浮至7.5折（原收费标准*0.75），使用ETC车载装置的所有类型货车在ETC9.5折基础上予以通行费7.5折优惠（即原收费标准*0.95*0.75）。

此外，需要注意的是，使用ETC通行的车辆OBU内车型与通行时实际车型不符的车辆，不享受任何通行费优惠政策。

广西壮族自治区：全面推广差异化收费实施方案

广西省将于2022年1月1日起，按照分路段、分车型（类）、分时段、分出入口、分方向及分支付方式等六种差异化收费方式，全面推广高速公路差异化收费，暂行期2年。

年后开工，上述这些政策事关大家的钱袋子，请各位货车司机一定要时刻关注着。