2月24日，交通运输部召开例行新闻发布会，介绍2022年交通运输更贴近民生实事。其中涉及货车司机方面，以下是重点内容：

新增高速公路服务区货车停车位2万个。设置潮汐车位，夜间将部分小客车车位临时调整为货车车位；扩大部分服务区停车区面积，重点用于新增建设货车停车位；通过剩余车位提示、探索停车位预约服务等方式，引导货车科学选择服务区，分散有序停放。

实现高速公路服务区无障碍设施全覆盖。持续完善高速公路服务区无障碍设施，实现无障碍厕位、无障碍通道、无障碍停车位100%覆盖。

提升“司机之家”便民惠民服务水平。持续扩大“司机之家”覆盖范围，推进建设300个“司机之家”，保持1000个以上“司机之家”正常运营；聚焦停车、餐饮、洗浴等基本需求，为货车司机提供经济实惠、安全实用的便捷服务；依托线上“司机之家”小程序等，为货车司机提供“司机之家”导航定位、服务查询及评价等服务。

实施交通运输新业态平台企业抽成“阳光行动”。督促道路货运新业态平台公司向社会公开计价规则，合理设定本平台抽成比例或会员费上限并向社会公开发布；在驾驶员端实时显示每单抽成比例。

接下来，交通运输部将重点开展以下工作：

一是制定实施方案，细化目标任务，明确进度安排。前段时间，交通运输部与各平台企业进行了对接，就落实民生实事工作进行了部署。主要城市主要平台企业积极响应，正按照要求细化制定具体实施方案。

二是组织有序推进。督促主要平台企业科学合理设定计价规则和抽成比例、会员费上限，加快完善软件功能，实现实时显示抽成比例。

三是加强跟踪督导。持续跟踪掌握目标任务进展情况，定期开展工作调度，确保完成各项目标任务，全力维护从业人员合法权益。

推进跨省大件运输许可“掌上办”。利用移动互联网新技术，依托国家政务服务平台移动端，推进跨省大件运输“掌上办”，进一步提升大件运输企业申报效率和体验。

推进道路运输高频事项“跨省通办”服务提质增效。深入开展道路运输“跨省通办”办理政策及流程宣传，实现宣传推广全覆盖；进一步拓展“跨省通办”服务功能，实现普通道路货运车辆网上年审全覆盖；坚持网上办理与线下窗口工作人员“帮办”“代办”两手抓两手硬，持续提升办理成功率。

持续扩大道路运输电子证照应用服务范围。加快省级电子证照系统安装部署，实现与部级电子证照系统联网运行；聚焦经营性道路客货运输、道路危险货物运输等重点领域，进一步提升从业人员证件申领、诚信考核、跨省查验等办事便捷度，基本实现道路运输电子证照在全国范围内互信互认。

记者：

近期一些西方国家的货车司机维权行动备受关注。请问交通运输部近年来在维护货车司机权益方面都开展了哪些工作，今年还有什么部署？谢谢。

运输服务司副司长王绣春：

谢谢提问！广大货车司机奔波在运输一线，为服务改善民生、推动经济社会发展做出了重要贡献。为深入贯彻落实习近平总书记关于维护好货车司机等就业群体合法权益的重要指示精神，交通运输部重点开展了以下几个方面的工作：

一是深入了解广大货车司机诉求。我部以“跟着货车跑运输·我为司机办实事”为主题，组织开展跟车暗访调研活动，深入了解广大货车司机生产经营过程中面临的难点、痛点和堵点。

二是统筹部署货车司机权益保障工作。会同公安、人社等16个部门印发《关于加强货车司机权益保障工作的意见》，按照问题导向，围绕规范行政执法、畅通投诉举报渠道、改善工作休息条件、健全社会保障体系等方面提出9项重点任务，切实增强广大货车司机的从业获得感和职业归属感。刚才介绍的2022年的更贴近民生实事中，实施交通运输新业态平台企业抽成阳光行动，也包括道路货运从业人员的权益保障问题。

三是合力推进行业健康稳定发展。经国务院同意，交通运输部等16个部门成立推动道路货运行业高质量发展部际联席会议，共同推动解决行业面临的突出矛盾和问题，促进行业健康稳定高质量发展。

四是持续改善货车司机工作休息条件。连续4年将“司机之家”建设列为更贴近民生实事，在全国已累计建成800余个“司机之家”，组织开发线上“司机之家”小程序，为货车司机提供经济实惠、方便快捷的停车、休息、餐饮、洗浴等服务。

下一步，我部将会同相关部门全面推动落实《关于加强货车司机权益保障工作的意见》规定的各项工作任务，围绕聚合力、强监管、降负担、增便利，切实维护货车司机权益。