本报浙江舟山9月4日电 （记者杜鑫）在舟山外海水域，一艘载有20万吨原油的外籍油船“A”轮与一艘外籍集装箱船“B”轮发生碰撞，造成“A”轮爆炸、起火，19人遇险，超过1000吨原油泄漏入海，对周边海洋环境和沿岸产生严重影响。“A”轮因主机、锚机故障导致船舶失控向附近石油钻井平台方向漂移，有发生次生事故的危险。“B”轮船艏轻微受损，人船安全。

这是9月4日在浙江舟山举行的“2018年国家重大海上溢油应急处置演习”实兵演习中设置的模拟场景。演习中，上述险情发生后，国家、省、市三级立即启动应急响应，组织力量开展救援。经过全力施救，险情最终得到有效控制。

据悉，此次演习由交通运输部和浙江省人民政府主办，中国海上搜救中心、浙江省海上搜救中心共同组织实施。此次演习是3月《国家重大海上溢油应急处置预案》发布以来举行的首次国家、省、市三级联合溢油应急演习。演习分为桌面推演和实兵演习两部分，以先桌面推演、后实兵演习的方式举行。

中国海上搜救中心副主任卓立表示，近年来，随着经济全球化发展，海上船舶大型化、高速化趋势明显，原油、天然气等危化品运输不断增多，发生重大海上溢油的风险增加。

对于演习地点的选择，卓立解释说，长江口和舟山群岛水域是我国“六区一线”海事安全监管重点水域，航路密集、岛礁众多、通航环境复杂。2018年1月，载有11.13万吨凝析油的“桑吉”轮发生碰撞燃爆事故，导致32名船员死亡失踪，并给海上生态环境造成重大威胁，引起国际社会广泛关注。在该水域举办国家重大海上溢油应急处置演习有利于提升长江口水域、舟山群岛水域海上运输安全保障水平。