北京青年报记者从北京市交通委获悉，为提升夏季货运行业本质安全水平，夯实货运行业安全监管工作基础，即日起至10月底，北京市交通委会同公安交管、应急等部门集中开展全市道路货运行业安全隐患整治“平安夏季”专项行动。通过北斗定位、车辆运行“热力地图”、电子运单系统等信息化支撑手段，北京持续探索危货运输车辆治理新格局。

据介绍，北京市日均有50余万辆城市物资保障车辆，流动性高、区域跨度大，必须深化“互联网+”应用，持续优化货运行业智慧治理水平，才能切实提升执法效能。

6月14日，北京市交通委在组织召开“平安夏季”动员部署会后，对海淀区、通州区、平谷区危货运输车辆运营情况进行了线上抽查。“智慧货运综合服务平台”清晰显示了三个区正在运营的危货车辆分布，并能随机调取在运营车辆驾驶员、押运员工作状态。在抽查中一旦发现违法违规行为，监管人员即刻通知押运员提醒纠正驾驶人员，必要时要求车辆附近执法人员进行现场纠正或进驻企业核查车辆动态监控制度落实情况。

北青报记者了解到，通过北斗定位、车辆运行“热力地图”、电子运单系统等信息化支撑手段，市交通委会同市公安交管局可以更加精准地向货车重要通道、重点集结地等调派警力，及时查处各类道路交通安全风险隐患，保障行业安全、有序运营。

下一步，北京市交通委货运处在信用评价的基础上制定道路货运行业分级分类监管细则，建立分级分类评分监管系统。与交通、公安、市场监管、税务等部门的监管执法数据对接，根据评分机制每季度对全市货运企业进行等级评价，对评价等级为优的企业合理降低“双随机”抽查比例和频次，开辟行政事务“绿色通道”；对评价等级为差的企业，实行严格监管，有针对性地大幅提高抽查比例和频次，依法提高行政处罚幅度。预计今年10月份在通州区、房山区、朝阳区进行试点。