3月28日，广东省、广州市两级交通运输部门及公安交管部门联合宣布，从即日起在全省范围内启动为期3个月的联合治超专项行动，重拳出击整治严重超限超载、恶意闯站、暴力抗法、干扰治超等违法行为。此次行动将对5000多辆3次以上违法超限运输未接受处理（包括营运、非营运货车）的车辆纳入“黑名单”管理。

   一是联合各相关部门对“黑名单”中的营运车辆所属企业（或经营者）进行约谈，仍不接受处理的将在全省范围内通报。二是推动立法完善，禁止“黑名单”车辆进入高速公路。

   交通运输部门已在广东省初步建立了“入口称重阻截劝返、出口治超非现场执法、省际超限检测站24小时现场执法”三结合的高速公路全路网、全天候的治超体系，形成“货运源头治理、高速入口劝返、出口非现场执法、路面联合现场执法、一超四罚”的全链条治超模式。

   从2015年起，广东省交通运输部门就开始部署高速公路入口安装检测设备，实施对超限超载车辆劝返工作。由省政府批准设立19个高速公路省界超限检测站，目前，建成和按进度在建的有10个，检测站实行24小时的现场执法，严查非法超限车辆进入广东省高速公路。

    除了通过源头管理、“一超四罚”、高速路口劝返和路面联合现场执法以外，广东省还以高速公路治超非现场执法为切入点，自2017年4月20日起选取了广州等8个地市、38条高速公路进行试点并获得很好成效，10月20日起全面推广至全省103条高速公路、839个高速公路收费站，成为全国首个在高速公路全面推行治超非现场执法的省份。

所以，为了自己的钱包和安全

千万不要再开着超限超载的车跑高速啦！

现在有了“非现场执法”这个利器

一旦出现超限超载

铁定被拍

并严格实施“一超四罚”

看你还敢超限超载！

所以

司机大佬们不要再抱侥幸心理了

文明出行 不超限不超载

共同维护良好的交通坏境