超限,是指货运车辆的车货外廓尺寸、轴荷、总质量超过国家规定的标准或者公路交通标志标明的限载、限高、限宽、限长标准。
据卡友透露,超过4米一律不让行驶河南高速!超高车辆在省界的全部掉头,集装箱,拉商品车的,只要超四米高,全部不能上。望广大司机朋友都相互转发一声!避免更多的兄弟受罚!
河南省内的卡友们表示,现在厂里都在卸货,每一辆车都要标载才能上路。
不少卡友都表示:最严治超来了,这次怕是要来真的了!除了严查超载超限之外,同时将严格实施一超四罚!
通过卡友们的介绍,河南省所指的超限是长度超过17.1米,宽度超过2.55米,高度超过4米的普通货车,简直不给司机留条后路了!
GB1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限制》中,对于车辆外廓尺寸的要求中,非常清晰的可以看到,无论是仓栅式、栏板式、平板式、自卸式的货车还是半挂车,整车高度最高不得超过4米。不过在921治超行动开始后,由于种种问题,各地并没有严格按照这一标准进行治理。
不少卡友都表示:最严治超来了,这次怕是要来真的了!除了严查超载超限之外,同时将严格实施一超四罚!
其实一直以来,最不愿意超载的就是咱们货车司机自己了。
一是:因为每次司机师傅们其实都是用生命在超载,每个司机都是家里的顶梁柱,如果超载出事了,一个家庭将会陷入绝境。
二是:货车司机的工资都是固定的,超载只是会厂家有利,司机自己并不赚钱。
三是:养车的超载拉多了只会自己坑自己,破坏货运市场价格,其实就是变相的自己坑自己人。
这次的治超司机们的呼声只有两点:
1、 坚持下去!
2、 全国统一!
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