为切实加强危化品道路运输安全管理，坚决杜绝危化品道路运输重大交通事故发生，按照省公安厅的安排部署，支队决定自即日起开展危化品道路运输安全管理集中整治行动。

（一）狠抓源头管理，强化交通安全隐患整改。

    各大队对辖区所属危化品运输车辆予以全部登记造册，建立台账，实行户籍化管理。每月开展一次隐患“清剿”行动，彻底清理车辆安全隐患。重点检查车辆技术条件、液体危险货物罐车安装紧急切断装置情况。对存在重大安全隐患的车辆，责令企业立即停止使用，隐患不消除不得上路，确保圆满完成交通违法“清零”行动。摸底排查危化品运输企业是否安装使用视频监控、防疲劳预警、防碰撞预警、事故自动报警等各类先进的车辆安全设备。集中清理企业安全隐患，集中进行约谈并跟踪督促整改。

（二）强化路面管控，有效维护运输秩序。

    一是科学部署勤务。严格执行危化品运输车19时至次日凌晨6时和重大节假日、恶劣天气期间高速公路禁行措施，依托交警执法站、治超站、收费站等站点关口，严查严处超载超速、非法改装、无证运输、不按规定线路行驶等违法行为。二是规范检查流程。坚决做到从业资格必查、驾驶资格必查、车辆审验情况必查、通行证明必查、专用标识和安全标示牌必查、车身反光标识必查、车辆卫星定位装置必查“七个必查”。三是借力科技手段。对逾期未检验未报废、违法未处理危化品运输车辆进行布控，充分发挥智能交通安全系统和缉查布控系统作用，强化对逾期未检验未报废、违法未处理车辆的实时预警、动态监管、落地查处。

（三）严格依法查处，保持加大整治声势。

    一是坚持顶格处罚。对查获的酒后驾驶、疲劳驾驶、准驾车型不符、伪造变造牌证、高速公路倒车逆行等严重交通违法，一律对驾驶人一次性记满12分；对涉及治安管理的违法行为，一律进行治安管理处罚；构成犯罪的，严肃追究企业负责人、驾驶人、押运员及装载发货人等人员的刑事责任。二是善于运用“大额罚单”。对严重违法的，在处罚驾驶人的同时，对运输企业要处以万元以上罚款，督促企业落实主体责任。三是用好客货车交通违法研判平台。提高“两客一危”、重型货车“一超四罚”工作实效，实时推送交通运输、安监等部门，落实“一超四罚”治理措施。

（四）加强曝光警示教育，营造强大的舆论氛围。

    一是开展交通违法“大曝光”。定期通报危化品道路运输安全管理情况，曝光所属车辆交通违法多的企业，曝光严重违法的车辆和驾驶人名单，曝光危化品运输车道路交通事故典型案例。二是开展安全运输“大教育”。结合驾驶人“两个教育”工作（满分教育和审验教育），深入重点危化品运输企业开展宣传教育。三是开展重点违法“大举报”。动员社会力量向危化品道路运输严重交通违法宣战，鼓励群众踊跃举报违法，形成全社会围剿危化品道路运输严重交通违法的强大攻势。

（五）强化协作配合，健全形成共治体系。

    一是健全落实“叠加处罚”机制。按照“处罚、抄告、反馈”的程序，将危化品运输车交通违法、交通事故以及排查发现的安全隐患，向安监、交通运输部门通报，由各部门依法“叠加处罚”。二是健全落实联合惩戒机制。定期将危化品运输车严重违法及运输企业信息推送征信、保监等部门，推动与个人和企业信用记录、机动车商业保险费率浮动挂钩，提高违法成本。三是健全落实警种联动机制。建立交警、治安、法制、刑侦、特警、食药环侦等警种既分工负责又联勤联动的工作机制，每月至少开展2次联合整治行动，依法惩处非法运输、无证运输，车辆、罐体非法改装、伪装，驾驶人、押运员、装卸管理人员不具备从业资格，不按公安机关规定的路线、时间行驶，无转运单跨省、跨地级市运输等违法行为。四是健全落实部门协作机制。充分发挥交安委平台作用，完善部门配合联动、动态协调、运转高效的监管体系。配合相关部门鼓励引导企业运输车辆升级换代，淘汰技术状况落后的老旧车辆，推广标准化危险货物专用运输装备，提高车辆安全性、经济性、舒适性和环保性。

    通过开展危化品道路运输安全管理集中整治行动，实现危化品运输车辆严重道路交通违法明显减少、道路交通安全隐患得到有效管控、道路交通事故逐步下降的目标，逐步建立危化品运输车辆、驾驶人管控机制和有效预防危化品运输车辆重特大道路交通事故的长效机制。'