8月5日， 国务院安委会办公室、应急管理部召开全国安全生产专题视频会议，深刻吸取黎巴嫩贝鲁特重大爆炸事件教训，部署开展全国危化品储存安全专项检查整治。

会议指出，各地区要对所有硝酸铵等爆炸危险性物品的储存场所开展定量风险评估，组织有经验的行家专家深入一线指导服务、明查暗访，真正深入查具体查。要坚持从源头抓起，严格落实危化品生产、储存项目的联合审批和从严把关要求，科学合理布局危化品生产、储存企业。

会议强调，要以港口、码头、物流仓库、化工园区等为重点，立即开展全国危化品储存安全专项检查整治。应急管理部门要督促有关生产、经营企业落实储存环节降温、通风、远离火种等措施，严禁超量、超品种储存和相互禁忌物质混放混存，确保有关冷却喷淋、监测报警、消防系统等装置设施完好有效。交通运输部门和各级海关要组织对所有涉及危化品的港口、库(堆)场、码头进行排查，依法处罚安全条件不合格、超量储存、违规混存等行为，并责令限期整改到位。工信、公安和市场监管等部门要按照职责分工，组织查处非法生产、储存、使用硝酸铵等民用爆炸物品行为，落实销售、购买许可审批和流向信息登记制度。生态环境部门要深入开展危险废物安全排查，切实落实安全防范措施。

自7月1日起，山东省危险货物道路运输安全监管系统正式上线试运行，这标志着全省危险货物道路运输电子运单制全面实施。

2020年7月1日起，山东省危险货物道路运输纸质和电子运单开始并行，鼓励运输企业按照电子运单管理制度,起运前在“山东省危险货物道路运输安全监管系统”中完成电子运单填报，驾驶人员通过APP软件生成运单二维码或打印电子运单携带备查。使用纸质运单的，在任务结束10个工作日内，将运单信息补传或录入至省级危货监管系统运单监管子系统。

按照交通运输部统一部署，2020年9月底前全国各省将实现运单监管子系统上线运行，2020年底前各省危险货物道路运输安全监管系统联网运行。2021年1月1日起，全国各级交通运输主管部门将严格实施电子运单监督检查制度，督促危险货物道路运输企业及时、真实、准确地填报电子运单，利用监管系统加大电子运单管理使用情况的督导检查，依法依规对于未按照规定制作运单的承运人以及未按规定随车携带运单的驾驶人实施处罚，推动企业规范电子运单使用。

7月31日，中国化学品安全协会硝化分会在上虞成立。浙江龙盛集团股份有限公司副总经理、龙盛研究院院长何旭斌当选为首任会长。

据了解，硝化分会的成立，将为行业建立起一个沟通合作的平台，通过找准硝化行业安全工作的切入点、着力点，做好各级应急管理部门重点工作的技术支撑;通过推动微通道、连续工艺等新装备新技术的应用，提升硝化行业本质安全水平;通过加快硝化行业标准体系建设，引导企业正确选标学标，科学用标对标;通过加强信息交流，共同推进行业诚信体系建设，优化行业生态，实现我国硝化行业健康可持续发展。

成立大会上，绍兴市上虞区杭州湾综合管理办公室与硝化分会签订了战略合作协议，还举行了中国化学品安全协会硝化工艺本质安全研究中心授牌仪式和中国化学品安全协会硝化工艺实训中心授牌仪式。

近日，内蒙古浦景聚合材料科技有限公司建设的国内首个万吨级聚乙醇酸项目一期工程正式投入试生产，标志着我国在可降解塑料领域实现了新的突破，同时也标志着九原区全力打造的新材料产业又向前迈了一大步。

据内蒙古浦景聚合材料科技有限公司负责人介绍，聚乙醇酸颗粒经过后续加工后，可以变成可降解购物袋、饮料瓶中的夹层，以及我们经常会用到的刀、叉、吸管这些餐具。不同于往常的塑料，这些产品在自然条件下可以实现完全的降解。一期公司实现1500吨聚乙醇酸生产能力，等二期项目全部建成后，将达到1万吨聚乙醇酸生产规模，届时，将打通从原料合成气到高端可降解材料的产业链。

据了解，聚乙醇酸(PGA)是一种具有良好生物降解和生物相容性的合成高分子材料，与传统的性能稳定的高分子材料，例如塑料、橡胶等不同，聚乙醇酸在使用到一定时间后会逐渐降解，最终变成对人体、动植物和自然环境无害的水和二氧化碳。因此可被广泛用于石油、天然气开采，医用缝合线，骨折固定材料，组织工程支架等医学、农林业、食品包等诸多领域。