秋冬季节来袭，给大气环境治理带上了厚厚的“枷锁”。多省市为防止汽车尾气排放超标污染大气环境，纷纷要求国四、国五车安装车载诊断系统(OBD)，确保“蓝天”依旧。

▎山东济南

依据《中华人民共和国大气污染防治法》《山东省机动车排气污染防治条例》《济南市机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》有关规定，济南市于2019年9月份启动重型柴油货车远程排放管理车载终端安装及联网工作。

要求凡在济南市行政区域内注册登记（含外埠转入），最大总质量或牵引总质量大于3500kg，排放阶段为国家第五阶段机动车污染物排放标准，且装配有车载诊断系统（OBD）和选择性催化还原技术（SCR）装置的柴油货车（含具有载货功能的专项作业车）须安装车载终端并与生态环境部门联网。对拒不安装的，生态环境部门将依据《中华人民共和国大气污染防治法》有关规定责令改正，并予以处罚。

至2020年12月31日前，符合安装要求的重型柴油车其车载终端及安装、联网及数据流量（2年内）、日常运维等费用，均由政府财政资金保障，不收取车主任何费用；自2021年1月1日起，全部费用将由车辆所有人自行承担。

在免费安装期间，如有公司私自收取其他费用，请拨打市生态环境局监督电话66608641进行投诉举报，生态环境部门将根据车主举报的事项进行调查核实，并严肃处理相关责任人，及时维护广大车主的权益。

车载终端是监控车辆污染控制装置运行状况的设施设备，安装并联网后，不得擅自停用、拆卸或篡改数据。对擅自停用、拆卸或篡改数据的，一经查实，生态环境部门将依法依规严肃予以处理。对屡查屡犯的，将纳入监管“黑名单”予以重点监控，并在媒体予以“曝光”。

▎河南郑州

近日，郑州市环境污染防治攻坚战领导小组办公室印发了《郑州市国四及以上重型柴油车加装远程在线监控实施方案》。《方案》要求，郑州市内全部国四及以上重型柴油车（最大总质量3500Kg及以上）均需加装远程在线监控。自加装之日起，要求三年内稳定运行，不可自行关闭。

2019年12月31日前，产品供应商可以到环境部门申请3000元/车的奖补；2020年1月1日起，车辆所有人自费安装，未安装OBD系统的车辆将被列入重点监控对象。

▎河南濮阳

2020年7月起，强制安装OBD设备，费用由个人承担。并对未安装OBD的车辆列入重点监管对象。车主要保持OBD正常使用，对于私自拆卸、改装和不规定安装、使用OBD的车辆，将无法年审。

▎河北任丘

任丘市建成区内的所有在用排放标准为国四以上的重型柴油车（最大总质量超过3.5吨）均要安装在线OBD监控装置。任丘市范围内各重点用车单位包括建成区内的物流园区、园林、垃圾清运、运输公司（包括油区）车辆所属的企事业单位及个人，要在2020年9月10日前到沧州市生态环境局任丘市分局机动车管理科上报车辆信息，并申报OBD的安装。

对于国三及以下的营运重型柴油车(最大总质量超过3.5吨）要于2020年10月底前全部淘汰。对于国三非营运重型柴油货车，具备治理条件的，要按要求加装尾气治理设备，并报沧州市生态环境局任丘市分局机动车管理科备案。

任丘市公安交警大队将对逾期不进行信息上报且没有安装在线OBD的车辆，限制在任丘市建成区范围内通行；对尾气超标排放的进行处罚。