今年1月开始，广东省交通运输厅牵头对全省12吨以上货车安装视频监控，24小时实时监控数据接入交管部门，部分违法行为可通过非现场方式直接处罚。5月1日，广州卡友在天河区前进街道接听电话（手持）被罚；5月16日，韶关卡友被罚。经过压缩后的图片质量依然很高，可以看清手机型号。据了解，该视频监控设备具有识别功能，各装置各司其职，当车主涉嫌不安全驾驶时会自动报警，随即由民警调取查看监控数据，并作出最终判断。视频监控可以识别接打手持电话、玩手机、不按规定使用安全带、双手离开方向盘、疲劳驾驶、长时间不目视前方、偏离驾驶位和遮挡设备等危险驾驶行为。此外，视频监控还能实时获取车速、位置等信息，以达到精准判定的目的。上图是一套完整的视频监控设备，共有7个装置组成，分别是主动安全部标主机、ADAS摄像头、DSM摄像头、HOD摄像头、BSD摄像头、声光报警器、显示器。这一套符合广州标准（各市可能存在差异），可以选装倒车影像和左侧摄像头。主动安全部标主机：实时定位、打印机、轨迹回放、监控报表等，具备普通北斗定位的所有功能。（北斗装置待省智能监管系统数据稳定后，会发通知统一安排拆除。）ADAS摄像头：即前视摄像头，具备FCW（前碰撞预警）、LDW（车道偏离预警）、急刹车和车距提醒等功能。很明显，ADAS摄像头和原车配置也是有重复的，但文件暂时还没说明是否可以拆除。DSM摄像头：装在仪表台上方，用于监视驾驶员长时间不目视前方（左顾右盼、低头等）、接打手持电话、玩手机、抽烟等行为。HOD摄像头：主驾驶车门上方，主要用于监视驾驶员双手脱离方向盘、不规范系安全带，和玩手机等行为。目前各公司收费不一，但首年基本不低于3000元（广州。设备、安装费、维护费等），部分4000元以上，往后每年还要几百元的服务费。广州周边城市的安装价格会相对较低，最低的只收1800元，但除湛江外没听到有免费的。并且如果不装，年审和营运证就无法办理。据了解，作为交通运输部门牵头的重点工作，未来视频监控还将大范围推广，让“两客一危一重货”车型的运营更加安全可控。小编觉得，安装智能监控的初衷很好，能够改善卡友驾驶习惯，发生交通状况时也有据可依，给予了卡友更多的保障。但文件多次要求保险公司免费安装，却没有真正落实，这是有违国务院为卡车减负降压要求的。将安装成本转嫁到卡友身上，并通过强制手段来推广，这实属不应该。另外，卡友的隐私问题也需要重视。因为货车不同于客车，货车驾驶室毕竟是卡友工作、生活的空间，如果卡友特别是卡嫂的一举一动都随时随地现场直播，那隐私何在呢？倘若一直处于被关注的紧张状态驾驶货车，是否更容易引起卡友精神疲劳？这些都是需要关注的问题。也希望相关部门在提升道路运输管理水平的同时，多考虑卡友所面临的实际情况。
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