近日,湖北咸宁京港澳高速赤壁服务区内,一名卡友因长时间疲劳驾驶被查。民警通过监管平台发现,这名卡友48小时内仅休息1个半小时。对此卡友曹某无辜地表示:“老板一直电话催,我也没有办法。”
据悉,这名卡友驾驶货车从广西出发,一直开到湖北赤壁,由于肚子不舒服,才停到服务区休息,在此巡查的交警看到他有疲劳驾驶嫌疑,便上前询查。
交警问他开了多长时间?这名卡友谎称三个半小时,而交警通过货运监控平台发现,他已经出发了72小时了,而在最近的48小时内,这名卡友竟然只休息了一个半小时,其余时间都在路上,最长的一次连续行驶了9个多小时。
看完行程数据后,卡友也承认了自己疲劳驾驶,称货主催得急,不得已才继续开车,说话间还不停地用手按摩另一只手的手腕。
最终,卡友被处罚200元,驾驶证记6分。同时为了安全起见,交警还要求他必须休息好了才能再上路。
这名卡友连续开了两天两夜的时间,只休息一个半小时,不知道卡友怎么熬过来的,刨吃东西上厕所的时间,不清楚他实际能睡几分钟?而且据了解,卡友还是因为肚子不舒服才停在了服务区,如果没有感觉不舒服,不知他还要坚持开多久......
对此这件事情,网友们议论纷纷,大多数都在心疼这名卡友,但这名卡友又何尝不是整个货车司机群体的缩影?
正如网友们所说的,如果不是生活所迫,相信没有人愿意这样去拼命。疲劳驾驶的危害,常年跑车的卡友们比谁都清楚,也知道高速上打个盹就可能导致车毁人亡。可面对货主三番五次的催货,以及迟到就要扣钱的结局,卡友不得不拖着疲惫的身体继续往前开,卡友真的是身不由己。
不过话说回来,卡友们困难的处境虽然可以理解,但小编真不建议疲劳驾驶,特别是像这名卡友如此严重的疲劳驾驶。要知道,人在极度犯困的情况下,不仅反应迟钝,甚至可能直接昏睡过去。试想一下,如果没有被交警查到,以卡友当时的状态再上了高速,可以说随时面临生命危险。
因此,小编也提醒卡友们,开车快到四小时了,还是要到服务区休息休息,否则被抓到罚款扣分事小,真出了事故再后悔都来不及了。另外对于时效性极高,一看就是非得严重疲劳驾驶才能送到的货,不拉也罢,毕竟钱要赚,但命更要珍惜!
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