全国交警系统部署下一步工作，防范重特大道路交通事故。

以超常手段，强力清零“四车”及驾驶人隐患。对存量隐患，要实行包干责任制，落实责任单位、责任领导、责任人员，限期清零。

提级路面勤务，全员上路开展路面检查。全国3900个固定交警执法站要按照公安部和当地公安机关的统一部署，全部启动安保维稳勤务模式，严密路检路查，对“两客一危”、营转非大客车“逢车必查”，对面包车“逢疑必查”。

提级区域联控，开展六大片区区域联动。组织开展全国六大片区联合整治行动，对重点道路联勤、相邻执法站联动、异地运营车辆联管，确保“一处发现、多省通报、多点查缉”，形成区域整治联动合力。

提级夜间巡控，开展夜查全国统一行动。要继续组织开展好周末夜查全国统一行动，公路要突出加强夜间客车通行管理，严查超员、违反夜间停运规定等违法违规行为。要持续组织好本省统一行动，结合本地交通出行规律、事故规律找准发力点，每周至少选一个工作日集中整治。

提级科技应用，开展缉查布控会战。缉查布控是提升路面防控的有效手段，要以指挥中心为“龙头”、缉查布控系统和交警执法站协同联动，对违法车辆网上精准布控，网下拦截查处。对跨省、跨地市运行的报废车辆，部局、总队要分级挂牌督办，车籍地、运行地联手查处，网上信息互通，网下协同联动，路面源头互补，织密查处隐患车辆的天罗地网。

强化联合约谈督办。要持续用好联合约谈、问责、曝光手段，继续排查隐患突出企业，挂牌督办，确保整改到位。

强力排查公路隐患。要会同交通、旅游等部门，以旅游热点线路、景区道路和公路隧道为重点，在前期已有排查基础上，进一步查漏补缺。对长下坡、长隧道、大型桥梁“三类节点路段”，要综合施策，加强管控。特别是要积极推动相关部门加快隧道安全隐患治理，加紧在隧道口加装信号灯、LED显示屏，提升隧道安全应急防范水平。

提级推动整改。对发现的突出安全隐患，要提级督办，大队发现的，支队要提请市级层面督办整改，支队发现的，总队要提请省级层面督办整改。