9月20日，《北京市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》（以下简称“《方案》”）正式对外公布，《方案》指出，2017年9月21日至2019年9月20日期间，报废或转出高排放老旧柴油货运车可享受政府补助。补助标准按报废或转出时间分为三档，第二档、第三档分别较第一档下调20%、40%。

补助分为三个阶段 最高可获10万元补助

据了解，该方案所称的“高排放老旧柴油货运车”是指2013年7月1日（不含）以前在本市注册登记的柴油货运不含黄标车车，包括轻型载货柴油车、中型载货柴油车和重型载货、重型牵引柴油车。按照时间先后，淘汰补助标准划分为三个阶段，分别是2017年9月21日至明年6月30日；2018年7月1日至12月31日；2019年1月1日至9月20日，补贴金额逐步降低。

2017年9月21日至2018年6月30日淘汰补助标准

2018年7月1日至2018年12月31日淘汰补助标准

2019年1月1日至2019年9月20日淘汰补助标准

补助在第三方平台申领

申领政府补助的程序是车主完成高排放老旧柴油货运车淘汰程序后，通过网络信息管理系统或实地业务办理网点申请政府补助，由第三方交易办理平台（北京环境交易所）审核后办理。此外，车主申请政府补助的截止日期为2019年10月20日。

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