产业链衍生逻辑：三层结构递进

第一层是运力体系，让众多的个体司机通过传化平台组织化、科技化，让需要运力的人通过平台可以调度车辆。第二层是物流服务体系，传化希望未来数百万的公司加入其平台，为他们准备好运力网，为货主提供专业化的物流服务。第三层是未来可搭建的供应链体系，通过公路运输网络为当地制造业集群提供服务。

而从头到尾贯穿这三层体系的就是传化金服，主推的是物流金融产品，包括“支付服务、融资服务、经纪代理、财富管理、征信服务”五大业务。

其中，传化支付是物流行业的全国性第三方支付平台，提供支付、账户托管、客户营销、业务运营、物流金融等增值服务。传金所专注于商业保理，提供普惠保理、供应链金融、再保理业务等。保险经纪业务为客户提供拟定投保方案、选择保险公司以及办理投保手续、协助索赔等业务，为委托人提供防灾、防损或风险评估、风险管理咨询等服务。传化租赁则是为物流供应链客户提供融资租赁业务，现有卡车租赁、设备租赁、物业租赁等产品和服务。

简言之，传化希望把这两千多万台的卡车联在一起，为整个运力体系构建一个卡车全生命周期的服务，无论是买车、维修保养、金融以及二手车计划。

未来传化物流的主要盈利来源可分为：公路港基础设施租赁收入、各类物流交易的抽佣收入、会员服务收入以及基于流量和大数据带来的金融服务等收入。