司机这个职业，南来北往，不少司机朋友都会给自己和爱车买上一份保险，卡友们有给自己买保险吗？

保险的价值在于当面对突发状况的时候，人身安全和财产安全可以降低一些损失，因此一份保险对于司机这个行业来说显得尤其重要。

前段时间长江流域汛期，不少朋友的车子都泡了水，车子面对自然灾害，发动机进水，不仅理赔困难，程序也十分复杂。

而后这样的问题将会得到改善，近期，中国保险行业协会对外公布《商业车险综合示范条款(2020版征求意见稿)》，从公布的内容看，商业车险调整为3个主险与11个附加险，原来作为主险的盗抢险并入车损险，发动机涉水以后也可以走保险了。

此次《征求意见稿》修改了主险和附加险结构，责任覆盖面更广，如盗抢险、玻璃单独破碎、车辆自燃、发动机涉水等被纳入保险范畴。

删除内容

1、删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款，暴风、暴雨、洪水、地震及其次生灾害都被纳入保险责任范畴。

2、删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定，删除内容总数达到了近百项。

新增内容

1、新增一些新型的附加险。包括附加车轮单独损失险、附加发动机损坏除外特约条款、医保外用药责任险等。

2、在消费者服务场景方面，制定了包括“道路救援服务特约条款”“车辆安全检测特约条款”“代为送检服务特约条款”等增值服务附加险条款，并对上述服务统一了行业标准。

修订版条款的机动车损失保险在现有责任基础上，进行大幅增加，为消费者提供更完善的车险保障服务。另一方面减少责任免除，同时删除事故责任免赔率。修订款条款取消现有条款中机动车事故责任免赔率，使得消费者保障更充分，有利于减少理赔纠纷。

另外，此次《征求意见稿》将交强险总责任限额提高到20万元，这也是继2008年交强险有责赔偿限额从6万元上调为12.2万元之后，近12年来对交强险的首次调整

而在费用方面，《征求意见稿》既根据实际风险计算了基准纯风险保费，又将预定附加费用率下降至25%。从8月25日起，人保财险、平安财险等财险公司已经下调一些地区车险出单手续费。